Масла серии Mobil SHC Rarus™ представляют собой высокоэффективные смазочные материалы для воздушных компрессоров, предназначенные, главным образом, для смазывания роторных винтовых и лопастных воздушных компрессоров, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Они особенно пригодны для жестких условий работы, например, в оборудовании, эксплуатируемом в тяжелых условиях, при высоких температурах в конце хода сжатия, или когда желательны увеличенные интервалы замены смазки. Состав масел серии Mobil SHC Rarus обеспечивает потенциал для увеличения интервала замены до трех раз.

 

Рекомендации по смазочным материалам для оборудования
Наш инструмент выбора продуктов Mobil Serv℠ Product Selector поможет вам определить смазочные материалы, подходящие для вашего специализированного оборудования.

Бюллетени технических данных

Особенности и преимущества

• Термоокислительная стабильность способствует увеличению до трех раз интервала замены масла и сокращению простоев для обслуживания.

• Эффективные показатели снижения образования лака и шлама способствуют достижению чистоты и длительного срока службы компрессорного масла.

• Высокоэффективные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости обеспечивают возможность применения в широком диапазоне температур и эффективное смазывание при высоких температурах.

• Высокая несущая способность защищает оборудование и увеличивает ресурс, способствует сокращению неплановых простоев и увеличению межремонтных интервалов.

• Надежная защита от ржавления и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные, деаэрирующие свойства и совместимость с различными металлами.

• Эффективная водоотделяющая способность помогает уменьшить унос в последующее оборудование, снизить образование шлама в картере и нагнетательных линиях, способствует уменьшению закупоривания коагуляторов и охладителей и снижает вероятность образования эмульсии.

 

Применение

     • Масла серии Mobil SHC Rarus предназначены, главным образом, для роторных и лопастных воздушных компрессоров, очень эффективны в компрессорах винтового типа с охлаждением путем впрыска масла, а также в компрессорах, в которых отмечается повышенное разложение масла, плохая работа клапанов или образование отложений.

     • Компрессоры, работающие в жестких условиях; особенно эффективны при непрерывной работе в условиях высоких температур с максимальной температурой на нагнетании до 200°C.

     • Компрессорные системы с ответственными редукторными и подшипниковыми узлами.

     • Не предназначены для воздушных компрессоров, применяемых в системах подачи воздуха для дыхания.

     • Совместимы со всеми металлами, используемыми в конструкции компрессоров, и с обычными смазочными материалами на основе минеральных масел для воздушных компрессоров, однако их смешение с другими маслами может ухудшить их общие эксплуатационные характеристики.

 

Свойства и характеристики

Свойство

32

46

68

Класс

ISO 32

ISO 46

ISO 68

Цвет, визуально

Оранжевая жидкость

Оранжевая жидкость

Оранжевая жидкость

Коррозия медной пластины, 24 часа при 100°С, ном. значение, ASTM D130

1B

1B

1B

Температура вспышки в закрытом тигле (Пенски-Мартенс), °C, ASTM D93

204

197

192

Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445

5,6

7,1

9,7

Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445

30,6

44,1

65,3

Температура застывания, °C, ASTM D5950

-42

-42

-39

Испытания на коррозию в синтетической морской воде, 24 часа при 60 °C, ASTM D665-PROB

УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО

УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО

УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО

Относительная плотность при 15°C/15°C, ASTM D1298

0,865

0,867

0,865

Индекс вязкости, ASTM D2270

123

122

129

 

Охрана труда и техника безопасности

http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxРекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещен по адресу